SiB(NiB: 나트륨이온전지)는 중국 CATL의 전기자동차(EV)용 상용화를 계기로 보급이 빨라지고 있다. 
SiB는 구조적으로 LiB(리튬이온전지)와 유사하지만 나트륨 이온 전하 캐리어로 이용한다. 일반적으로 양극에는 나트륨 금속산화물을, 음극에는 카본소재를 사용하며 LiB 대비 에너지밀도가 낮지만 출력 특성은 우위에 있어 급속충전성능이 우수한 점이 특징이다.
뿐만 아니라 저렴하고 풍부한 나트륨을 이용하기 때문에 안정적인 공급이 가능한 점도 강점으로 평가된다.
SiB 양산은 중국이 주도하고 있다. 이미 전기자동차와 ESS(에너지저장장치), 납 축전지 대체용으로 양산을 시작했다.