부타디엔(Butadiene)은 폭락세로 전환됐다.
아시아 부타디엔 시장은 공급이 증가할 가능성이 높아지고 있는 가운데 중국 내수가격 폭락이 큰 영향을 미쳤다.

부타디엔 가격은 10월28일 FOB Korea 톤당 1490달러로 110달러 폭락했고 CFR SE Asia도 1520달러로 100달러로 떨어졌다. CFR China도 100달러 폭락해 1540달러에 머물렀다.
중국 내수가격이 톤당 1만4000위안에서 1만2550위안으로 1250위안 폭락해 수입가격 기준 1550달러를 형성하는데 그친 것이 결정적 영향을 미쳤다.
아시아 가격이 폭등을 거듭함에 따라 미국산이 대량 유입되고 있으나 미국 및 브라질산도 CFR China 톤당 1600달러 이하에 거래된 것으로 알려졌다. 미국의 부타디엔 가격은 파운드당 54센트로 8센트 폭등했음에도 불구하고 톤당 1190달러를 형성하는데 그쳤다.
부타디엔 및 합성고무 가격이 폭등에 폭등을 거듭하면서 자동차 타이어 생산기업들이 가동률을 낮춘 것도 폭락요인으로 작용했다.
특히, Shell Chemicals이 9월27일 컴프레셔 이상으로 가동을 중단했던 싱가폴 소재 에틸렌(Ethylene) 96만톤 크래커를 곧 재가동할 예정이어서 추가 폭락이 불가피해지고 있다.