에틸렌(Ethylene)은 비정상적 난맥상이 이어지고 있다.
아시아 에틸렌 시장은 대한유화가 사고의 후유증으로 가동을 중단한 영향이 계속되면서 FOB가 CFR을 상회하는 이상 현상이 계속되고 있다.

에틸렌 가격은 9월22일 FOB Korea 톤당 1375달러로 변동이 없었고 CFR SE Asia는 1220달러 15달러 상승했다. CFR NE Asia는 1350달러로 30달러 올랐다.
CFR NEA와 CFR SEA의 스프레드가 130달러로 벌어졌고, CFR NEA와 FOB Korea의 스프레드는 마이너스 25달러를 나타냈다.
대한유화가 온산 소재 에틸렌 47만톤 크래커를 80만톤으로 증설한 후 재가동하는 과정에서 각종 사고가 일어남으로써 9월 중순 가동을 중단했기 때문으로, 재가동이 가능한 10월 중순까지 FOB Korea가 CFR NE Asia를 넘어서는 이상한 가격구조가 계속될 가능성이 우려되고 있다.
하지만, FOB Korea가 CFR을 상회하는 가격구조는 사상 초유의 현상으로 FOB Korea의 대표성을 상실케 할 가능성이 제기되고 있다. 전체적인 수급구조에 따라 가격이 결정되는 것이 아니라 특정기업의 공급에 따라 일방적으로 결정됨으로써 대표성을 가질 수 없기 때문이다.
에틸렌은 SM(Styrene Monomer)의 호조가 강세를 이끌고 있다. SM은 마진이 톤당 약 180달러에 달하고 있다.
한편, 일본은 스팀 크래커의 가동률이 8월 95.5%로 7월 96.1%에 비해서는 낮아졌으나 2016년 8월 94.8%보다는 높았다.