벤젠(Benzene)은 국제유가와 반대로 움직였다.
아시아 벤젠 시장은 국제유가가 배럴당 107달러대 중반으로 폭락했으나 원료가격이 상승하면서 1200-1300달러를 회복했다.

벤젠 시세는 5월12일 FOB Korea가 톤당 1220달러로 45달러 상승했고 CFR SE Asia도 1310달러로 45달러 올랐다. CFR China 역시 1364달러로 38달러 상승했다.
국제유가가 5월13일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 107.45달러로 3.45달러 폭락했으나 나프타(Naphtha)가 5월13일 C&F Japan 및 FOB Singapore 톤당 930달러로 22달러 상승했기 때문이다.
벤젠은 국제유가의 흐름에 따라 등락하는 것이 일반적이나 동북아시아 아로마틱(Aromatics) 생산기업 일부가 정기보수를 실시하고 있고 일부는 수익성을 높이기 위해 가동률을 조정함으로써 강세를 유도하고 있는 것으로 파악된다.
그러나 다운스트림 SM(Styrene Monomer)의 등락이 극명하게 엇갈려 변수가 되고 있다.
SM은 FOB Korea가 1345달러로 20달러 하락했으나 CFR SE Asia는 1385달러로 20달러 상승했다. CFR China는 1315달러로 20달러 하락했으나 CFR Taiwan은 1385달러로 50달러 급등했다. (박한솔 책임연구원)