에틸렌(Ethylene)은 동북아만 소폭 상승했다.
아시아 에틸렌 시장은 국제유가가 배럴당 90달러대 초반까지 하락한 가운데 메탄올 가격 상승 영향으로 동북아 가격만 상승했다.

에틸렌 시세는 10월14일 CFR NE Asia가 톤당 850달러로 10달러 상승했으나 CFR SE Asia는 880달러로 변동이 없었다. FOB Korea는 830달러로 보합세를 형성했다.
국제유가가 10월14일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 91.63달러로 다시 하락세를 보이며 90달러 초반을 형성한 가운데 나프타(Naphtha)가 10월14일 C&F Japan 톤당 671달러로 36달러 하락했다.
동북아시아는 메탄올(Methanol) 가격 인상에 따른 MTO(Methanol to Olefin) 생산업체들의 에틸렌 수요 증가로 인해 상승세를 탔다.
롯데케미칼은 8월초 기술적 이슈로 가동 중단되었던 말레이지아 파지르구당(Pasir Gudang) 소재 No.1 에틸렌 27만2000톤, 프로필렌 15만톤 크래커를 10월 6-8일에 재가동하기 시작했다.
중국 Fujian Gulei은 9월6일 정기보수 들어갔던 Fujian 소재 에틸렌 100만톤, 프로필렌 49만톤 크래커를 10월8일 재가동하기 시작했다.
일본 Idemitsu Kosan은 Chiba 소재 에틸렌 41만3000톤, 프로필렌 18만톤 크래커를 2023년 2분기, Mitsui Chemicals는 Chiba 소재 에틸렌 61만2000톤, 프로필렌 33만톤 크래커를 2023년 3분기에 정기보수할 예정이다. 
SK지오센트릭은 울산 소재 No.2 에틸렌 69만톤, 프로필렌(Propylene) 39만톤 크래커 유지 보수 전환을 위해 2023년 10월12일에 가동이 종료될 예정이다. <박한솔 책임연구원>