나프타 가격은 8월22일 CFR Japan Korea 톤당 902달러로 16달러 상승했다.
아시아 나프타(Naphtha) 시세는 국제유가가 하락했으나 900달러가 무너지면서 미국 및 유럽산 유입이 중단됨으로써 900달러를 만회했다.
FOB Singapore은 889달러로 15달러 올랐다.

국제유가는 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 102.29달러로 1달러 이상 하락했으나 공급이 줄어든 영향으로 하락세를 이끌지는 못했다.
9월 도착 예정이었던 유럽산 200만-220만톤이 8월 중순 아시아에 유입될 예정이었으나 900달러가 무너짐에 따라 10월 도착으로 연기된 것으로 알려졌다.
다만, 10월에도 유럽산 90만톤이 아시아에 도착하기로 확정된 상태여서 다시 앞당겨질 가능성이 대두되고 있다.
1주일만에 다시 900달러를 넘어섰고, 9월 도착 예정이었던 150만-200만톤도 10월 도착으로 연기됐기 때문이다.
한편, LG화학은 10월 초 대산 소재 스팀 크래커에 투입하기 위해 나프타 2만5000톤을 MOPJ에 프리미엄 1달러를 주고 구매한 것으로 알려졌다.