벤젠(Benzene)은 하락세가 멈추지 않고 있다.
아시아 벤젠 시장은 다운스트림의 침체가 갈수록 심화되는 양상을 보임으로써 600달러대 전반으로 물러날 수밖에 없었다.

벤젠 시세는 11월30일 FOB Korea 톤당 644달러로 25달러 하락했고 FOB SE Asia 역시 616달러로 22달러 떨어졌다. CFR China는 658달러로 31달러, CFR Taiwan은 650달러로 24달러 하락했다.
국제유가가 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 59.46달러로 상승했음에도 불구하고 공급과잉의 벽을 넘어서지는 못했다. FOB Korea는 644달러로 하락함으로써 2016년 10월19일 633달러 이후 가장 낮은 수주을 형성했다.
다운스트림 SM(Styrene Monomer)이 폭락에 이어 급락현상을 계속하고 있고 SM의 다운스트림이 침체국면에서 빠져나오지 못하고 있기 때문이다.
중국 내수가격은 톤당 5270위안으로 수입가격 환산 642달러를 형성했다.
일본 최대의 정유기업 JXTG에너지도 12월 ACP(아시아 계약가격)를 CFR 톤당 660달러로 11월 785달러에 비해 125달러 인하했다.
무역상들은 BTX 저반에 걸친 약세현상이 2018년 말 끝나고 2019년에 들어서면 반등할 것으로 예상하고 있으나 바이어들이 FOB Korea가 600달러 이하로 추가 하락할 것으로 확신하고 있다.