부타디엔(Butadiene)은 300달러 수준에서 소폭 등락하고 있다.
아시아 부타디엔 시장은 자동차 타이어용 합성고무 수요 침체가 장기화되면서 300달러를 크게 벗어나지 못하고 있다.

부타디엔 시세는 5월22일 FOB Korea 톤당 310달러로 10달러 상승했고 CFR SE Asia는 10달러 상승했으나 250달러에 그쳤다. CFR Taiwan은 325달러, CFR China는 350달러로 각각 10달러 올랐다.
중국 내수가격이 ex-tank 톤당 3700위안으로 수입가격 환산 452달러에 달함으로써 중국 수요기업들이 수입제품을 CFR China 400달러 수준에 구매할 의사를 나타내고 있으나 글로벌 전체적으로 심각한 공급과잉이 해소되지 않고 있기 때문이다.
중국은 합성고무인 SBR(Styrene Butadiene Rubber)고 강세를 나타내 SBR과 부타디엔의 스프레드가 톤당 4350위안으로 손익분기점 3700위안을 크게 넘어선 것으로 파악되고 있다.
일본산은 CFR China 335달러를 형성하면서 중국기업들이 구매를 적극화하지 않자 한국 수출을 추진하고 있는 것으로 알려졌다.
여기에 미국산 5000톤이 6월 초 유입될 것으로 알려져 300달러에서 크게 벗어나지는 못할 것으로 예상된다.
유럽산은 FOB Rotterdam 톤당 150달러에 불과하나 유럽-아시아 운송코스트가 톤당 240달러에 달해 대량 유입으로 이어지지는 않고 있다.