SK온이 포드(Ford)와 미국 합작법인 체제를 종료한다.
SK이노베이션은 12월11일 자회사 SK온에 대한 주요 경영사항 공시를 통해 “SK온이 포드와 양사 합작법인 블루오벌SK의 구조를 재편하는데 상호 합의했다”고 밝혔다.
합의에 따라 SK온은 블루오벌SK 테네시 공장을, 포드는 켄터키 1,2공장을 각각 독립적으로 소유 및 운영하게 된다.
지분 구조조정은 포드가 보유한 블루오벌SK 지분 50%에 대한 유상감자 방식으로 진행한다. 감자 후 블루오벌SK의 자본금은 기존 약 9조520억원에서 4조5260억원으로 축소될 예정이며 감자 기준일은 2026년 3월31일이다. 구체적 일정은 계약 진행 상황과 관계기관 승인 절차에 따라 달라질 수 있다.
이밖에 SK온은 블루오벌SK가 보유한 켄터키 공장 부지와 건물 등 유형자산을 약 9조8862억원에 포드에게 처분하기로 결정했다.
이를 통해 테네시 공장은 SK온 단독체제로 편입되고 SK온의 북미 생산체계에서 일원화된 운영 체계를 갖추게 됐다.
SK온 관계자는 “운영효율 제고를 위한 자산과 생산능력의 전략적 재편”이라며 “45GWh의 테네시 공장에서 포드를 포함해 다양한 수요기업의 전기자동차(EV)용 배터리와 에너지저장장치(ESS) 공급을 추진해 북미시장에서 수익성 중심의 내실화에 중점을 둘 것”이라 강조했다.
SK온의 결정은 미국의 인플레이션 감축법(IRA)에 대응하고 북미 전기자동차 배터리 공급망 안정화를 위한 전략적 조정으로 파악된다.
SK온은 앞으로 선택과 집중을 통해 생산성을 높이고 운영의 유연성과 대응 속도를 강화해 시장 변화에 효과적으로 대응할 계획이다.
블루오벌SK는 2022년 SK온과 포드가 50대50으로 출자해 설립한 배터리 생산기업으로, 켄터키 1공장은 2025년 8월 상업생산(SOP)에 돌입했으며 나머지 켄터키 2공장과 테네시 공장은 상업가동 시점이 아직 결정되지 않았다.
SK온은 합작법인 종결 이후에도 테네시 공장을 중심으로 포드와의 전략적 협력 관계를 이어갈 예정이다.
테네시 공장은 포드의 전동화 자동차 및 부품 단지인 블루오벌 시티에 위치해 있어 배터리 적시공급 측면에서 경쟁력이 유지될 것으로 보인다.