SAF(지속가능한 항공연료) 시장이 원료 조달 병목 현상으로 도입 확대에 제약을 받고 있다.
정부는 앞서 2027년부터 국내 출발 국제선 항공유에 SAF 혼합의무비율 1%를 적용하고 2030년 3-5%, 2035년 7-10%까지 단계적으로 확대하는 방안을 제시했다. 국내 정유기업들도 SAF 생산 준비에 착수했으나 공급 확대를 위해서는 원료 확보와 인증 대응이 선결과제로 지목되고 있다.

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