|
자동차 경량화에는 플래스틱이 최고! 자동차산업이 발전함에 따라 플래스틱 사용비중이 높아지고 있는 가운데 고유가 시대를 맞이한 완성차기업들이 자동차의 효율성을 높이는 노력을 강화하고 있어 플래스틱에 대한 관심이 높아지고 있다.자동차에 사용되는 플래스틱은 자동차 생산기업들이 궁극적으로 추구하는 연비의 효율성을 높이는데 관건인 경량화를 실현시키는 소재로 각광받고 있으며 생산비용을 대폭 절감할 수 있는 경제성에서도 좋은 평가를 받고 있다. 자동차의 효율에 있어 경량화는 중요한 관건인데, 자동차에 사용되는 스틸은 비중이 보통 7.3 내외인 반면 가장 많이 사용되는 PP는 0.9-1.1 수준에 불과하기 때문에 무게를 줄이는데 혁신을 가져올 수 있는 소재로 주목받고 있다. 또 플래스틱은 성형성이 우수해 복잡한 자동차부품을 간소화시키는 모듈화에 유리하고 조립비용을 절감할 수 있어 전체 자동차 생산비용을 줄이는 장점도 있다. 표, 그래프 | 자동차용 플래스틱 적용비중(1000CC 기준) | 자동차용 플래스틱의 용도 | 자동차부품별 사용소재 현황 | <화학저널 2005/7/18> ⓒ 화학경제연구원, 무단 전재·재배포 및 AI 학습 목적의 무단 수집·이용을 금합니다. |
한줄의견
관련뉴스
| 제목 | 날짜 | 첨부 | 스크랩 |
|---|---|---|---|
| [리사이클] 일본, 폐플래스틱 CR 투자 계속 확대 | 2026-07-13 | ||
| [플래스틱] 폐플래스틱, 철도 침목 대체 소재로 상용화 | 2026-07-09 | ||
| [리사이클] 재생플래스틱, ELV 대응 속도 빨라져야… | 2026-07-08 |
| 제목 | 날짜 | 첨부 | 스크랩 |
|---|---|---|---|
| [산업정책] 플래스틱 재활용의 허상 | 2026-09-11 | ||
| [점/접착제] 오공, 자동차용 고기능 핫멜트로 조용히 성장 | 2026-07-20 |






















