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수익성 악화 장기화로 “존폐기로” 카본블랙(Carbon Black) 수요는 북미를 포함 세계적으로 호조를 보이고 있으나 에너지 및 원료 코스트가 높아 수익성은 여전히 낮은 수준에 머물러 있다.카본블랙 생산기업들은 에너지 및 원료 코스트 상승에 따라 가격인상을 단행했고 마진이 계속 확대되고 있는 가운데 수급타이트가 심화될 조짐을 보이고 있으며 2004년 하반기에 이어 2005년에도 주기적인 공급부족에 직면하게 될 것으로 전망된다. 에너지·원료 코스트 고공행진으로 고전 카본블랙은 2004년 말부터 수요가 늘어나기 시작해 2005년에도 수요증가가 지속되고 있으나 2002년 이후 줄곧 상승세를 보이고 있는 에너지 및 원료 코스트를 감내하기 힘든 상태로 2005년 계약가격을 인상하고 Spot 가격 또한 상승세를 이어가고 있으나 천정부지로 치솟은 에너지 코스트의 압박 때문에 수익률은 투자적격 수준을 훨씬 밑돌고 있다. 2005년 2월 미국의 카본블랙 가격은 타이어용 Rubber Black이 FOB 기준 파운드당 28-32센트, Specialty 그레이드가 ex-Works 파운드당 45센트를 형성했으며 일부 플랜트 폐쇄에도 생산능력 신증설로 가격안정이 이루어지고 있다. 표, 그래프 | 세계 카본블랙 수요비중(2004) | 세계 카본블랙 생산능력(2004) | 일본의 카본블랙 수급현황(2004) | <화학저널 2005/11/14> |
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