부타디엔, 아시아 공급부족 심각
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가격 요동치며 환란 예고 … Spot 가격 다시 급등 2000달러 상회 부타디엔(Butadiene) 공급량이 2014년경까지 연평균 100톤 부족할 것으로 예상되는 가운데 아시아 지역의 공급부족 사태가 심각해질 것으로 우려되고 있다.2014년경 부타디엔 공급부족분 400만톤 중 300만톤이 동아시아에서 발생할 할 것으로 예측되고 있기 때문이다. 특히, 아시아 시장에서는 최근 1-2년간 부타디엔 가격이 요동치며 앞으로의 환란을 예고하고 있다. 인디아를 포함한 아시아의 부타디엔 수요는 약 440만톤에 달하지만, 공급은 2007년 10만톤 이상 부족해 유럽과 사우디, 이란산 수입으로 충당하고 있다.
또 합성고무 등 유도제품 프로젝트가 잇따르고 있는 가운데 에틸렌(Ethylene) 크래커 신설이 지연되면서 수급타이트가 가속화되고 있다. 2009-2010년에는 중국에서 부타디엔 추출 플랜트가 가동되면서 수급이 일시적으로 균형을 이룰 것으로 보이지만 이후에는 다시 부족량이 확대될 전망이다. 아시아의 부타디엔 시장규모는 약 50만톤으로 수요량보다 공급량이 적은 구조를 타나내고 있다. 세계적으로 유럽에서 미국으로 유입되는 구조가 확립되면서 아시아는 다른 지역에서 조달할 수 있는 양이 한정적이어서 수급난이 한층 심화되고 있는 것으로 분석된다. 2006년 초 톤당 1000달러를 크게 밑돌았던 동아시아 부타디엔 Spot 가격이 2006년 가을 1600달러에 근접했지만 다시 급락하며 2007년 여름에는 1000달러를 밑돌았다. 이후 다시 상승세를 회복하며 2000달러를 육박하는 수준까지 치솟으며 6개월 단위로 2배 또는 1.5배의 등락을 반복하고 있다. 최근에는 원료인 원유ㆍ나프타(Naphtha) 가격이 상승세에 있고 BR(Butadiene Rubber)와 SBR(Styrene Butadiene Rubber) 등 부타디엔 유도제품도 원유ㆍ나프타 가격과 보폭을 맞추며 상승하고 있지만, 부타디엔 가격만 독자적으로 움직이고 있다. 시장규모가 작아 부타디엔 플랜트 신설, 유도제품 플랜트 가동 등으로 수급밸런스가 크게 좌우되기 때문으로 풀이된다. 표, 그래프: | 아시아 부타디엔 가격변화 | <화학저널 2008/5/23> ⓒ 화학경제연구원, 무단 전재·재배포 및 AI 학습 목적의 무단 수집·이용을 금합니다. |
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