타이어, 중국시장 위기를 기회로…
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위안화 평가절하로 수출감소 타격 … 메이저 중심 중소기업 통폐합 중국 타이어 시장이 경제침체 칼바람에 얼어붙고 있다.세계적인 신용경색으로 자동차 시장이 위축됨에 따라 타이어 수요가 급격히 줄어들고 있으며 2010년까지 회복되지 않을 것으로 예상되고 있다. 여기에 중국의 주요 수출시장인 미국과 유럽이 보호무역주의로 돌아서고 위안화 가치가 추가 하락에 따라 수출마저 여의치 않은 실정이다.
중국의 생산증가율이 둔화되고 있지만 일부 신증설 플랜트가 가동함으로써 생산량이 꾸준히 확대되고 있는 것도 수익성 악화의 요인으로 작용하고 있다. 경제침체로 구매 수요가 위축되고 있는 가운데 2008년 10월 타이어 생산량이 4900만장으로 11.3% 증가해 재고가 폭주하고 있기 때문이다. 중국고무산업협회(Branch of China Rubber Industry Association)에 따르면, 타이어 재고가 6월 12.5%, 7월 31.3%, 8월 무려 37.8%로 급격히 늘어나자 일부 회원기업들은 재고를 감축하기 위해 가동을 중단했다. 그러나 원료, 에너지, 천연고무 가격 하락에 따라 코스트 부담이 줄어들면서 내수기업에 호재로 작용하고 있다. 중국은 타이어 생산라인이 전 지역에 산재해 있으나 일부 메이저를 중심으로 M&A(합병ㆍ인수)를 통해 규모의 경제를 달성하고 시장의 밀집도를 높이는 등 전략적인 체질개선에 나서고 있다. 표, 그래프: | 중국의 타이어 생산량 변화(2008) | <화학저널 2009/1/28> ⓒ 화학경제연구원, 무단 전재·재배포 및 AI 학습 목적의 무단 수집·이용을 금합니다. |
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