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세계경기 침체 영향 “소용돌이” 세계경기 침체에 따른 자동차산업의 붕괴로 타이어 시장의 악전고투가 불가피해지고 있다.서브프라임 모기지발 경기위축과 신용경색으로 선진시장과 신흥시장에서 동시에 신차 판매량이 감소함에 따라 타이어 수요가 위축되고 있다. 특히, 미국을 중심으로 자동차 빅3가 흔들리면서 메이저 3사의 공급비중이 높은 타이어 생산기업들의 고충이 날로 심각해지고 있다. 세계 타이어 수요급감 세계 타이어 수요감소가 미국을 중심으로 확산되고 있다. 타이어 수요는 신차용 수요가 감소하면 교체용이 증가하고 신차용이 증가하면 교체용이 감소하는 양상을 지속했으나, 최근에는 신차용과 교체용 수요가 동반 감소하는 이례적인 현상이 나타나고 있다. 미국은 2008년 타이어 총 출하량이 1300만개 감소한 것으로 추정되고 2009년에도 플러스 전환이 어려울 것으로 전망된다. 세계 자동차 수요는 2009년 글로벌 금융위기에 따른 침체 지속으로 전년대비 4.3% 감소한 6698만1000대 수준에 머물 것으로 예상되고 있다. 이에 따라 세계 타이어 생산기업들은 가동률 감축 및 가동중단에 나서면서 수익악화에 대응하고 있다. 표, 그래프 | 국내 타이어 생산ㆍ판매동향 | 세계 자동차 수요 전망 | GM에 대한 OE 공급비중 | Ford에 대한 OE 공급비중 | Chrysler에 대한 OE 공급비중 | 타이어 원가비중 | 타이어의 원재료 비중(2008.H1) | 세계 타이어 시장점유율 | <화학저널 2009/7/20> |
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