벤젠(Benzene)은 초강세 부담을 이기지 못하고 하락했다.
아시아 벤젠 시장은 동북아시아 수요기업들이 구매를 연기하고 동남아시아는 수급이 밸런스를 유지하고 있기 때문이다.

벤젠 가격은 8월26일 FOB Korea 톤당 665달러로 20달러 하락했고 FOB SE Asia는 651달러를 형성하는데 그쳤다. CFR China도 665달러로 11달러 떨어졌다.
Sinopec이 중국 내수 공급가격을 톤당 5300위안으로 100위안 올려 수입가격 기준 668달러를 형성했으나 미국 현물가격이 FOB US Gulf 갤런당 245센트로 톤당 735달러를 형성해 47달러 폭락했기 때문이다.
중국 내수가격은 톤당 5300-5350위안 사이에서 거래돼 수입가격 기준 668-674달러를 형성하고 있다.
FOB Korea와 FOB USG의 스프레드는 톤당 70달러에 달함으로써 운송코스트 톤당 33-38달러를 고려하면 미국수출 여력이 충분하나 미국가격이 폭락함으로써 마진이 줄어들 것으로 판단되고 있다.
벤젠과 나프타(Naphtha)의 스프레드는 톤당 259달러, SM(Styrene Monomer)과 벤젠의 스프레드는 362달러로 분석되고 있다.