에폭시수지(Epoxy Resin)는 자동차 경량화 소재에 투입이 확대될 것으로 기대된다.
2017년 12월14일 화학경제연구원(원장 박종우)이 주최한 「폴리머 교육, 복합재 특성 및 성형 기술」에서 국도화학 김민영 팀장은 「열경화성 에폭시 수지의 이해 및 활용」 교육에서 “열경화성 복합소재에 투입되는 에폭시수지는 경화시간이 크게 단축됨에 따라 자동차용 소재 수요가 늘어나고 있다”고 밝혔다.
미래형 자동차는 CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 채용이 확대될 것으로 예상돼 에폭시수지와 폴리우레탄(Polyurethane)을 혼합한 복합소재 등이 채용되고 있다.
김민영 팀장은 “자동차 소재는 경량화 추세로 접어들어 플래스틱, CFRP 등이 채용되고 있으며 국도화학의 에폭시수지도 유럽 자동차를 중심으로 투입이 확대되고 있다”고 밝혔다.
자동차 복합소재 뿐만 아니라 구조용 접착제 시장도 성장하고 있다.
자동차 구조용 접착제는 후드, 트렁크리드, 도어 등 자동차 스틸강판이 알루미늄으로 대체됨에 따라 에폭시계 접착제 수요가 증가하고 있다.
김민영 팀장은 “구조용 접착제는 접착 발현이 어려워 용접과 혼용함에 따라 고강도 접착제 개발이 요구되고 있다”고 밝혔다. <허웅 기자>