LG화학(대표 신학철)이 전기자동차(EV) 배터리용 파우치필름 국산화에 자신감을 나타내고 있다.
파우치형 배터리 셀을 감싸는 배터리 파우치필름은 현재 일본 DNP, 쇼와덴코(Showa Denko)가 글로벌 시장의 70%를 장악하고 있으며 일본 정부의 수출규제가 본격화하면 파우치형 배터리를 생산하는 LG화학에게 타격이 미칠 것으로 우려되고 있다.
이에 따라 LG화학은 일본의 수출규제 범위가 배터리로 확장될 가능성에 대비해 현재 국내기업들과 파우치필름 국산화에 집중하고 있는 것으로 알려졌다.
율촌화학, 한국알루미늄 등과 협력하고 있으며, 특히 율촌화학이 이미 파우치필름을 중국에 수출할 만큼 제조가 가능한 상황이어서 대체가 빠른 시기에 이루어질 것으로 기대를 모으고 있다.
김명환 LG화학 배터리연구소장(사장)은 8월28일 코엑스에서 열린 배터리 컨퍼런스 KABC 2019에서 “현재 국내기업들과 파우치필름 테스트를 진행하고 있다”면서 “다른 국내기업들과도 함께 국산화를 시도할 것”이라고 강조했다.
이어 “DNP와 쇼와덴코는 모두 자율준수프로그램(ICP)에 가입돼 있어 일본 정부가 주장하는 원칙대로만 수출한다면 문제는 없을 것”이라면서도 “다만, 일본 정부가 마음만 먹으면 다른 이야기를 할 수도 있어 우려하고 있다”고 강조했다.
ICP 가입기업은 수출업자가 특별일반포괄허가 대상인 곳을 의미하며, 일본이 한국을 화이트리스트에서 배제함에 따라 일반기업들은 한국 수출을 위해 개별허가 과정을 거쳐야 하나 ICP 가입기업은 개별허가를 면제받을 수 있어 수출 과정이 간소화되는 것으로 알려졌다.
다만, 김명환 사장은 “국산이 일본산에 비해 가격이 비싸다는 것이 단점”이라면서 “국내기업들은 품질에 자신감이 떨어지는 것이 사실이기 때문에 LG화학이 검증에도 참여하고 있다”고 강조했다. (K)
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