10월27일 국제유가는 허리케인에 따른 미국의 생산 차질 영향으로 상승했다.
한국석유공사에 따르면, 런던석유거래소(ICE)의 브렌트유(Brent) 선물유가는 배럴당 41.20달러로 전일대비 0.74달러 상승했으며, 뉴욕상업거래소(NYMEX)의 WTI(서부텍사스 경질유)도 1.01달러 올라 39.57달러로 거래를 마감했다.
두바이유(Dubai)도 0.06달러 상승하며 39.90달러를 형성했다.

10월27일 국제유가는 허리케인에 따른 미국 멕시코만 지역의 생산 차질에 영향을 받아 상승했다.
허리케인 제타(Zeta)는 10월27일 열대성 저기압으로 약화됐으나 걸프만 지역에서는 전체 생산량의 약 16%에 해당하는 29만4000배럴의 생산 차질이 발생했다.
BP, Chevron, Shell, Equinor 등이 허리케인 접근에 앞서 생산을 중단하고 근로자들을 대피시킨 영향으로 파악된다.
멕시코만 지역은 미국 전체 원유 생산량의 17%, 천연가스 생산량의 5%를 차지하고 있으며 2020년 들어 허리케인이 빈번히 발생함에 따라 여러 차례 생산 차질을 겪은 바 있다.
리비아의 생산 확대도 국제유가 하락에 일조했다.
리비아 국영 석유기업 NOC가 10월26일부터 모든 석유 수출시설의 운영을 재개함에 따라 석유 생산량이 현재 50만배럴에서 수주 안에 100만배럴로 증가할 것으로 예상되고 있다.
미국의 원유 재고 증가 역시 국제유가 하락에 영향을 미쳤다.
미국 석유협회(API)에 따르면, 10월23일 기준 미국 원유 재고는 전주대비 458만배럴 증가했다.
예상보다 큰 폭으로 원유 재고가 증가함에 따라 코로나19(신종 코로나바이러스 감염증) 확산, 경기부양책 지연 등에 따른 수요 부진 우려가 증폭되고 있다. (K)