SBR(Styrene Butadiene Rubber)은 2000달러에 육박했다.
아시아 SBR 시장은 자동차 타이어 생산 부진으로 수요가 감소할 수밖에 없음에도 불구하고 급‧폭등 행진을 계속하고 있다.

SBR 시세는 3월4일 CFR NE Asia 톤당 1900달러로 50달러 급등했고 CFR SE Asia 역시 2000달러로 50달러 급등했다. CFR NE Asia는 2017년 4월 이후 최고치를 갱신했다.
천연고무 현물가격이 강세를 계속하고 있는 가운데 원료 부타디엔(Butadiene) 현물가격이 3월5일 CFR China 톤당 1080달러로 100달러 폭등했기 때문이다.
그러나 천연고무는 상하이(Shanghai) 선물거래소에서 5월물이 톤당 1만5360위안으로 15위안 상승에 그쳤고, 부타디엔 현물가격도 폭등의 후유증으로 구매수요가 줄어들고 있어 폭락세 전환이 예고되고 있다.
특히, 중국은 마진이 개선됨에 따라 SBR 생산을 확대하고 있는 것으로 알려졌다. SBR은 중국가격이 톤당 1만4400위안으로 부타디엔(8200위안)과의 스프레드가 톤당 6200위안에 달해 손익분기점 3700위안을 크게 웃돌고 있다.
더군다나 자동차 생산기업들이 마이크로 칩 공급부족으로 가동률을 낮추고 있고 유럽에 이어 현대자동차도 울산공장 가동을 일시 중단하는 등 자동차 생산이 정상화되지 않고 있어 자동차 타이어 생산 침체로 이어질 가능성이 제기되고 있다. (박한솔 선임연구원)