10월10일 국제유가는 중국의 수요 둔화 영향으로 급락했다.
한국석유공사에 따르면, 런던원유거래소(ICE)의 브렌트유(Brent) 선물유가는 96.19달러로 전일대비 1.73달러 급락했으며, 뉴욕상업거래소(NYMEX)의 WTI(서부텍사스 경질유) 역시 1.51달러 떨어져 91.13달러로 거래를 마감했다.
반면, 두바이유(Dubai)는 2.15달러 급등하며 96.51달러를 형성했다.

Caixin에 따르면, 중국은 서비스업 구매관리자지수(PMI)가 코로나19(신종 코로나바이러스 감염증) 방역 정책 영향으로 8월 55.0에서 9월 49.3으로 하락했다.
국경절 기간 중국 여행객 수가 방역 정책으로 전년동기대비 18% 급감한 영향으로 파악된다. 중국 정부는 10월16일 당대회 개막을 앞두고 코로나19 지역 감염이 확산됨에 따라 일부 지역에 이동제한 조치 등을 부과한 바 있다.
미국 달러화 상승도 국제유가 급락에 영향을 미쳤다.
Jamie Dimon JP모건 최고경영자(CEO)는 “유럽 경제는 이미 침체 상태”라며 “2023년 중반 미국과 세계 경제도 침체에 빠질 수 있다”고 강조했다.
세계은행과 IMF(국제통화기금) 총재도 인플레이션 문제가 계속되고 있고 글로벌 경기 침체 위험이 고조되고 있다고 언급한 것으로 알려졌다.
미국 연준(Fed)의 긴축 기조 유지 예상, 안전자산 선호 심리 등으로 미국 달러화 인덱스는 113.179로 전일대비 0.34% 상승했다.
시장 관계자들은 미국 9월 고용보고서가 예상보다 양호하게 발표되면서 연준이 긴축 기조를 유지할 것으로 평가했고 Lael Brainard 연준 부의장 등 연준 관계자도 인플레이션 완화를 위해 긴축 기조를 유지해야 한다고 밝혔다. (강윤화 선임기자)