9월 Butadiene 국내가격이 8월보다 10달러 정도 하락한 것으로 나타났다. 9월 현재 부타디엔 국제가격은 350달러대에 거래되고 있다. 부타디엔 국제가격도 계속 하락세를 보이고 있는 가운데 국내시장은 Sabic 등 중동과 유럽 공 급물량 유입 증가에 따라 가격회복이 어려울 것으로 전망된다. 10월에도 2만톤 정도가 들어올 예정으로 7월 이후 사우디 및 유럽 공급물량의 극동 유입으로 각격약세가 지속되고 있다. 주타겟 시장은 타이완과 중국으로 10월에도 들어올 예정인 것으로 알려졌다. 중동과 유럽물량이 아시아로 유입되고 있는 것은 유럽 메이커들이 미국 경기침체에 따라 미국 의 수요감소로 남아도는 물량을 처분하기 위해 상대적으로 가격이 높은 극동지역을 공략대상으 로 삼고 있기 때문이다. 특히, 운임도 하락한 상황이어서 중동 및 유럽 과잉물량은 이동거리의 불리함에도 불구하고 미 국수요가 되살아나기 전에는 지속적으로 유입될 것으로 전망된다. 부타디엔 유도품 시장도 부진한 상황이 계속되고 있는데 재고가 많아 가격회복이 쉽지않을 전 망이다. 일본은 부타디엔 가격하락 대응책으로 가동률을 조정하고 있는데 국내는 여전히 100%의 가동률 을 보이고 있다. 부타디엔 가격은 11월 이후 국제가격이 톤당 390달러대로 회복될 것으로 기대된다. 크리스마스 수요와 함께 미국 계약가격이 10월 들어 상승하고 있는 것도 가격회복에 대한 기대를 높이고 있는 상황이다. 현재 바닥이라는 인식도 반전의 계기로 작용할 것으로 보인다. <Chemical Daily News 2001/10/11> |
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