폐타이어, 재활용보다는 해외로!
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일본, 폐타이어 재활용률 하락 … 재활용 프로젝트 성과에 주목 일본의 폐타이어 재활용률이 저조한 것으로 나타났다. 2003년 폐타이어 재활용률은 전년대비 보합세인 87%에 그쳤다.일본 자동차타이어협회에 따르면, 폐타이어 총 발생량은 1억300만개로 전년대비 300만개, 발생중량은 103만톤으로 1만톤 감소했으며 재활용 이용은 0.7% 감소한 89만5000톤을 차지했다. 이용량이 많은 시멘트 소성용, 제철용이 2자릿수 감소를 계속했고 법개정에 따른 중소 보일러 처리도 65% 감소했다. 이에 따라 <열이용> 전체는 45만1000톤으로 22% 감소해 구성비에서 50% 선 아래로 하락했다. 수출(재무성 수출통관실적)은 중고 타이어, 갱생 타이어, 고무 중 갱생 타이어 및 고무 수출이 큰 폭으로 증가해 전체적으로 83.8% 증가했다. 폐타이어의 루트별 발생량은 타이어 교체 때가 7800만개로 4.9%, 발생량은 80만6000톤으로 3.5% 감소했으나 폐차 때는 2500만톤으로 4.2%, 발생량은 22만4000톤으로 9.3% 증가했다. 재활용 이용처는 공공사업의 감소에 따른 이용감소, 폐기물 투입에 따른 이용감소에 의해 최대 용도인 시멘트 소성용이 전년대비 15.5% 감소했으며 2000년을 정점으로 계속 감소하고 있는 추세이다. 열 이용은 그밖에도 모두 감소했으며 타이어 메이커 공장용은 25% 줄었다. <원형ㆍ가공이용>은 재생고무ㆍ고무가루가 증가했으나 전체적으로는 1.1% 감소했다. 폐타이어의 부품재료 중 시멘트, 제철 스틸, 유황의 원자재 이용, Carbon의 환원제 이용, 재의 원자재 이용을 환산한 재활용 형태는 재사용이 7만5000톤(구성비 8%), 물질 재활용 16만9000톤(16%), Thermal Recycle 37만9000톤(37%), 수출 26만8000톤(26%)을 기록했다. 표, 그래프: | 일본의 타이어 재활용실적 | <화학저널 2004/06/23> |
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