MA, 원료가 급등 “수익성 악화”
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아시아 중심으로 공급과잉 여전 … 한국산 가격경쟁력 없어 MA(Maleic Anhydride)는 세계적으로 공급과잉이 심하고 2001년 Sisas의 부도로 공급이 줄어 어느 정도 수급이 개선되는 듯했으나 아시아를 중심으로 여전히 수급 불균형이 나타나고 있다.MA는 벤젠(Benzene)과 부탄 가격에 민감하게 반응하는데 벤젠 가격이 2003년 상반기부터 큰 폭으로 상승해 2002년 10월 FOB Korea 톤당 385달러에서 2003년 초 535달러까지 치솟으면서 심한 원료코스트 압박을 경험한 바 있다. 그러나 MA 메이커들이 원료가격 상승분을 MA 가격에 100% 반영시키지 못함에 따라 마진 스프레드도 향상되지 않은 것으로 파악된다. 벤젠 가격은 2003년 4-5월 330달러대로 떨어졌으나 이내 상승해 2004년 5월 650달러, 6월 800달러 안팎을 기록했다. 더욱이 한국 및 일본에서 2-3개의 벤젠 유도제품 플랜트가 정기보수를 마무리하고 5-6월 사이에 가동에 들어가면서 세계 벤젠 수급이 더욱 악화돼 가격 불안정이 지속되고 있다. 국내에서는 용산화학이 벤젠 베이스로 MA 1만8000톤, 부탄 베이스로 2만톤을 생산하고 있고 애경유화는 PA부산물을 정제해 MA 8000톤 정도 생산하고 있다. 표, 그래프 | Benzene 가격추이 | UPR 생산량(2004. 1-4) | Maleic Anhydrie 생산능력 점유율(2003) | Maleic Anhydrie 수급현황 | <화학저널 2004/07/26> |
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