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고분자 소재 고성능화가 포인트 지구온난화를 방지하기 위해 이산화탄소 등 온실가스 배출량 감축 대책이 시급해지고 있는 가운데 에너지 효율 향상과 저탄소화를 실현할 수 있는 혁신기술이 개발되고 있다.특히, 청정하고 에너지 효율이 높은 연료전지는 전기자동차용, 가정용 등 정치 분산형 코제너레이션으로 자리매기며 실용화에 박차를 가하고 있다. 고체고분자형 연료전지(PEFC: Polymer Electrolyte Fuel Cell)는 가정용 코제너레이션으로 1000대 이상의 대규모 실증시험이 이루어져 머지 않아 일반에 보급되고, 2015년까지 자동차용으로도 보급하기 위해 연구개발이 활발히 진행되고 있는 것으로 알려졌다. 메탄올 직접형 연료전지(DMFC: Direct Methanol Fuel Cell)는 긴 수명이 요구되는 휴대전화용으로 개발·보급될 전망이다. 표, 그래프 | 초저 EW 막의 프로톤 전도 특성 | 초저 EW 막의 프로톤 전도 특성 | 설폰화 폴리아미드의 프로톤 전도성 | 전해질 막의 크러스터 비율과 MCO 관계 | <화학저널 2009/2/2> ⓒ 화학경제연구원, 무단 전재·재배포 및 AI 학습 목적의 무단 수집·이용을 금합니다. |
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