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전세계적으로 에틸렌 크래커 신증설이 활발하게 전개되고 있음에도 불구하고 부타디엔 수급타이트가 지속되고 있다. 이것은 개발도상국 및 동아시아의 부타디엔 수요가 급증하고 있기 때문으로, 북미에서는 유럽산 부타디엔 수입을 확대해야 할 것으로 지적되고 있다. 미국도 에틸렌 크래커의 생산능력 확대로 세계 최대의 부타디엔 수입국에서 2010년경 자급체제로 전환할 전망이다. 미국은 15~20%의 부타디엔이 부족한 상태이다. 세계시장 미국은 에틸렌 신증설이 활발, 2000년까지 부타디엔 공급이 7억5000파운드 정도 증가할 것으로 보이나, 공급부족량은 오히려 확대돼 2000년 12억파운드가 부족할 것으로 예상되고 있다. 한국은 에틸렌 신증설에 따라 부타디엔 공급과잉이 발생해 잉여물량을 미국에 수출해 왔으나, 현대석유화학의 합성고무 플랜트 가동에 따라 국내수요가 증가해 수출량이 급격히 줄어들고 있다. 그러나 97년 하반기 이후 한국의 타이어 내수 및 수출 부진, 동남아경기 침체로 수출확대가 불가피해지고 있다. 표, 그래프 : | 미국의 에틸렌 및 부타디엔 신증설 현황 | 세계 부타디엔 수요추이 | 세계 부타디엔 소비추이 | <화학저널 1998/7/6> |
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