유럽이 아시아에 대한 CPL 수출중단을 고려하고 있어 주목된다.
2010년부터 아시아의 CPL(Caprolactam) 가격이 급상승해 한 때 톤당 3000달러대 중반에 거래됐으나 2011년 4월부터 과열에 대한 반동으로 하강국면으로 전환돼 6월 3000달러 전후까지 떨어졌기 때문이다.
아시아 가격은 8월 초에도 3600달러를 넘어선 후 8월 말에도 3500달러 이상에 거래됐다.
유럽도 리먼 쇼크 이후 자동차 생산이 감소함에 따라 CPL 가격이 낮은 수준에 머물렀으나 최근 다시 상승세를 나타내고 있다.

유럽에서는 CPL을 주로 엔지니어링 플래스틱 제조용으로 투입하고 있는데, 최근 자동차 생산이 다시 증가하면서 CPL 가격이 아시아 가격에 근접한 것으로 알려졌다.
아시아와 유럽의 CPL 가격 차이는 한때 톤당 최대 500달러까지 벌어졌으며, 유럽 엔지니어링 플래스틱 수요가 줄어들면서 채산성이 떨어져 아시아 수출로 선회했다.
하지만, 최근 들어 유럽과의 아시아의 가격 차이가 없어짐에 따라 아시아 수요 호조에도 아시아 수출 메리트가 사라져 수출중단을 고려하고 있다.
환율과 운송비 등을 감안한 아시아 수출 가능 가격으로 유럽가격+150달러에 미달하고 있기 때문이다.
유럽의 CPL 생산기업들은 자급률이 50%를 넘어 엔지니어링 플래스틱 수요에 큰 영향을 받고 있다.
반면, 아시아 CPL 시장은 적어도 2012년까지 구조적으로 타이트할 것으로 예상되고 있으며, 가격도 당분간 강세를 지속할 것으로 전망된다.
유럽은 중국 및 아시아 수출이 많지 않으나 가격 차이가 다시 벌어지면 아시아 수출을 확대하는 방향으로 선회할 가능성이 예견되고 있다.