PP(Polypropylene) 복합소재가 부상하면서 PP 생산기업들이 체질 개선에 적극 나서고 있다.
특히, 자동차 생산기업들이 경량화 트렌드 속에 플래스틱 사용을 확대하면서 PP 시장의 판도변화가 가시화되고 있다.
자동차 소재 선택에서 경량화와 저코스트라는 2가지 패러다임이 강조되는 가운데 PP 생산기업들이 저마다 자동차용 플래스틱을 PP로 대체하기 위한 노력을 적극화하고 있기 때문이다.
PP 생산기업들은 PP의 사용량이 점점 증가하고 있으며 금속재료를 대체하는 효과까지 감안하면 자동차용 플래스틱 사용비중의 50% 이상 차지도 가능하다는 의견을 보이고 있다.
그러나 사용비중이 50%를 넘기 위해서는 플래스틱을 분리해 선별적인 재활용이 가능하도록 하는 기술이 필요해 재활용 기술 발전이 필수적인 것으로 지적되고 있다.
삼성토탈이 생산하는 나노복합 PP가 현대자동차의 YF쏘나타에 적용되고 있고, 호남석유화학도 나노복합 소재 기술로 GM대우와 중국시장 공략을 본격화하고 있다.
현대EP 역시 환경친화적인 소재 개발에 총력을 기울이고 있다.
따라서 2011년에도 복합PP 시장의 주도권을 잡기 위한 경쟁이 치열하게 전개될 것으로 예상된다.

호남, PP 나노복합소재 기술개발 "올인"
호남석유화학(대표 정범식)은 PP 나노복합소재 기술 개발에 총력을 기울이고 있다. 
특히, 호남석유화학이 정부로부터 신기술 인증을 받은 PP 나노복합소재는 자동차부품의 무게를 20% 줄일 수 있어 시장공략에 적극 나서고 있다.