나프타 가격은 9월27일 CFR Japan 톤당 913달러로 17달러 하락했다.
아시아 나프타(Naphtha) 시세는 국제유가가 약세를 지속하고 있는 가운데 동북아시아 중심으로 공급과잉이 심화돼 900달러가 위험해졌다.
국제유가는 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 108.63달러로 0.59달러 하락했다.

나프타 시장은 동북아시아를 중심으로 스팀 크래커의 정기보수가 활발한 가운데 중동 및 유럽의 공급과잉물량이 대량 유입됨에 따라 약세를 지속하고 있다.
특히, 당분간 공급과잉이 해소될 기미를 보이지 않고 있어 추가 하락이 불가피해지고 있으며, 10월 초에는 900달러가 붕괴될 것이 불가피해지고 있다.
아시아의 나프타 재고가 증가하고 있는 상태에서 유럽에서 11월 100만톤이 추가 유입될 것으로 예상되고 있기 때문이다.
일부에서는 동북아시아를 중심으로 LPG(액화석유가스) 채용을 확대하고 있어 나프타 공급과잉이 12월까지도 해소되지 않을 것으로 예상하고 있다.
다만, 나프타와 LPG의 스프레드는 전주 톤당 85달러에서 43달러로 크게 줄어든 것으로 나타났다.