나프타(Naphtha)는 국제유가를 타고 대폭락했다.
아시아 나프타 시장은 스팀 크래커의 정기보수에 국제유가가 배럴당 70달러 후반으로 급락함에 따라 500달러대 중반으로 내려앉았다.



나프타 시세는 5월3일 C&F Japan 톤당 567달러로 41달러 폭락했고 FOB Singapore 역시 553달러로 44달러 폭락했다. CIF NWE는 569달러, FOB USG는 563달러로 하락했다.
국제유가가 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 70.85달러로 1달러 이상 하락하는 등 약세로 전환된 영향을 크게 받았다. 트럼프 미국 대통령이 국제유가가 너무 높다고 트윗을 날린 영향이 크게 작용했다.
특히, 유럽이나 미국은 약간 하락에 그쳤으나 아시아는 폭락함으로써 상대적으로 경쟁력이 향상된 것으로 평가된다.
GS칼텍스는 6월 하순 여수에 도착하는 B 그레이드 중질 풀 레인지 나프타를 MOPJ(Mean of Platts Japan) 플러스 4달러대에 구매했다. 구매물량은 공개하지 않았다.
한화토탈도 6월 하순 대산에 도착하는 중질 풀 레인지 나프타를 급하게 구매했다. 구매물량이나 구매조건은 알려지지 않았다.
반면, 인디아의 릴리언스(Reliance Industries)는 5월 20-21일 싯카(Sikka)를 출발하는 중질 풀 레인지 나프타 5만5000톤을 오퍼했다.
이집트의 Middle East Oil Refinery도 파라핀(Paraffin) 함량 55% 이상의 풀 레인지 나프타 2만5000톤을 공급한다.