제설용 염화칼슘 사용량 급감
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앞으로 염화칼슘 사용량이 급격히 줄어들 것으로 보여 대책마련이 요구되고 있다. 건설교통부가 겨울철 도로 제설방법을 염화칼슘 수용액 사용으로 전환해 도로제설용 염화칼슘 사용량이 2000/01년부터 연간 2만1400톤 줄어들 것으로 예상되기 때문이다. 건교부는 지금까지 염화칼슘과 모래를 섞어 제설해 왔으나 앞으로는 염화칼슘 수용액을 살포해 제설하는 방법으로 전환할 방침이다. 건설교통부는 지금까지 눈이 내려 도로에 쌓이게 되면 염화칼슘에 모래를 혼합해 눈위에 살포하는 방법을 사용해 왔으나, 앞으로는 염화칼슘을 물에 타 30%의 수용액을 만들어 눈이 내리기 직전 또는 눈이 내려 2-3cm 이상 쌓이기 전에 염화칼슘 수용액을 차량으로 자동 살포하는 방법으로 전환키로 결정했다. 표, 그래프 : | 염화칼슘수용액의 농도와 빙점 | <화학저널 2001/1/15·22> |
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