벤젠(Benzene)은 한국산만 급등했다.
아시아 벤젠 시장은 국제유가가 80달러대 중반으로 상승한 가운데 한국산은 급등했으나 동남아·중국은 소폭 상승에 그쳤다.

벤젠 시세는 4월14일 FOB Korea가 톤당 1015달러로 50달러 급등했으나 CFR SE Asia는 995달러로 15달러, CFR China 역시 1000달러로 15달러 상승에 그쳤다.
국제유가가 4월14일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 86.31달러로 상승하고 나프타(Naphtha)가 C&F Japan 톤당 697달러로 7달러 오름으로써 상승이 불가피했다.
다운스트림 SM(Styrene Monomer)이 4월14일 FOB Korea 톤당 1100달러로 5달러 하락한 것도 상승세를 제한하는 요인으로 작용했다.
그러나 FOB Korea는 미국 수출을 크게 확대하면서 급등했다.
미국 현물가격은 FOB US Gulf 갤런당 402.05센트로 톤당 1206달러를 형성하며 102달러 폭등했고, 유럽 현물가격 역시 FOB Rotterdam 톤당 1080달러로 80달러 폭등했다.
FOB USG와 FOB Korea의 스프레드는 톤당 191달러로 벌어졌고 한국-미국 운송코스트 톤당 41-43달러를 고려해도 수익성이 높은 수준을 유지해 미국 수출이 증가할 것으로 예상된다. <박한솔 책임연구원>