SM(Styrene Monomer)은 추락을 계속하고 있다.
아시아 SM 시장은 국제유가가 배럴당 70달러대 중반으로 상승했으나 원료가격 약세에 수요부진이 겹치며 900달러에 근접했다.

SM 시세는 6월16일 FOB Korea가 톤당 910달러로 25달러, CFR SE Asia도 915달러로 30달러 하락했다. 중화권도 CFR China는 915달러로 20달러 떨어졌다. CFR India는 905달러로 35달러 하락했다.
국제유가가 6월16일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 76.61달러로 크게 상승했으나 다운스트림 벤젠(Benzene)이 FOB Korea 톤당 785달러로 10달러 하락하고 수요부진이 겹치며 하락했다.
SM은 2022년 12월2일 FOB Korea 995달러를 형성한 이후 상승세로 돌아서 2023년 1월27일 1160달러까지 올라섰으나 이후 하락세가 계속되며 1000달러가 위협받았고 다시 반등에 성공하며 가파른 상승세를 나타내 1100달러를 넘어섰으나 다시 하락하며 1000달러가 무너졌고 900달러 붕괴 위기로 내몰리고 있다.
특히, PS(Polystyrene)를 중심으로 다운스트림이 폭락과 급락을 반복해 수요가 줄어듦으로써 곧 900달러가 무너질 것으로 예상된다.
유럽은 FOB Rotterdam 톤당 965달러로 50달러 급등하며 반등했으나, 미국은 FOB US Gulf 파운드당 41.45센트로 톤당 914달러를 형성하며 86달러 폭락했다.
미국 폭락으로 FOB USG와 FOB Korea의 스프레드는 톤당 4달러로 크게 줄어들면서 한국-미국 운송코스트 41-43달러를 고려하면 미국산 역수입이 우려되고 있다. (박한솔 책임연구원)