|
Product ◆ TDI(Toluene Diisocyanate)는 주로 톨루엔을 질화(Nitration)시켜 형성된 DNT(Dinitrotoluene)를 촉매 수소화함으로써 TD(Toluene Diamnine)를 얻어 포스겐(Phosgene)과 반응시키거나 폐기물을 최소화하기 위해 O-Dichlroro-benzene으로 칼보닐화(Carbonylation)해 DNT로부터 TDI를 직접 추출하는 공법을 통해 생산되고 있다. ◆ DNT와 일산화탄소를 반응시켜 TDI를 생산하는 초간단 공법도 개발되었으나 상업화되지는 않고 있다. ◆ Bayer은 용제 사용량을 80%, 에너지 소비를 40%, 투자 코스트를 20% 감축하기 위해 액상이 아닌 기상 포스겐화 공법을 개발하고 있다. ◆ 반면, 일부에서는 코스트를 감축하는 한편, 플랜트 규모를 확대하는 쪽으로 사업 방향을 잡아가고 있다. 표, 그래프 | 세계 TDI 생산능력 | 세계 TDI 수요비중 | <화학저널 2008/9/29> ⓒ 화학경제연구원, 무단 전재·재배포 및 AI 학습 목적의 무단 수집·이용을 금합니다. |
한줄의견
관련뉴스
| 제목 | 날짜 | 첨부 | 스크랩 |
|---|---|---|---|
| [EP/컴파운딩] 완후아케미칼, 유럽 MDI‧TDI 가격 인상 | 2026-08-20 | ||
| [EP/컴파운딩] MDI‧TDI, 완후아케미칼 가동중단에 급등? | 2026-07-15 | ||
| [환경] 코베스트로, TDI 공정 활용해 탄소 감축 | 2026-05-21 | ||
| [EP/컴파운딩] 코베스트로, 중국 TDI 생산능력 20% 확대 | 2026-03-04 | ||
| [EP/컴파운딩] 바스프, 아시아 TDI 공급가격 인상 | 2026-02-04 |
