현대, 3세대 수소연료자동차 개발
|
연비 15%에 주행거리 55% 개선 … 핵심부품 95% 이상 국산화 성공 현대자동차가 친환경 수소연료전지차 개발을 완료하고 실증사업에 들어간다.현대자동차는 3월 제네바모터쇼에서 투싼ix 수소연료전지 절개차를 최초로 공개했으며, 차량 설계와 시험평가를 통해 개발을 완료했다. 현대자동차의 3세대 수소연료전지차로 독자개발한 100㎾급 연료전지 시스템과 2탱크 수소저장 시스템이 탑재됐다.
2008년에 개발된 구형 투싼 수소연료전지차보다 연비는 15%, 주행거리는 55% 개선된 것이다. 현대자동차는 120여개 국내 부품 생산기업과의 기술개발 협력을 통해 핵심 부품을 95% 이상 국산화했다. 또 시범보급 및 본격 양산에 대비하기 위해 부품 크기를 줄이고 연료전지 시스템 모듈화 등 핵심부품 설계 개선을 통해 가솔린 자동차의 엔진크기와 유사한 시스템을 개발했다. 특히, 수소연료전지차의 핵심인 연료전지 시스템 통합 모듈화를 통해 연료전지 시스템 부피를 20% 축소하고 조립성과 정비성을 개선해 생산기술 기반을 마련했으며 2012년 시범보급에 이어 2015년에 본격 양산할 계획이다. <고우리 기자> <화학저널 2010/12/20> ⓒ 화학경제연구원, 무단 전재·재배포 및 AI 학습 목적의 무단 수집·이용을 금합니다. |
||||||||||||||||
한줄의견
관련뉴스
| 제목 | 날짜 | 첨부 | 스크랩 |
|---|---|---|---|
| [석유정제] 현대오일뱅크‧SK에너지, 원유 구매 지원 | 2026-09-21 | ||
| [배터리] LG엔솔, 현대・기아와 폐배터리로 ESS | 2026-09-10 | ||
| [석유화학] 롯데-현대, 5년간 LDPE・EVA 가격 인상 제한 | 2026-08-20 | ||
| [석유화학] HD현대오일뱅크, 수소엔진 전용 오일 상용화 | 2026-08-12 |
| 제목 | 날짜 | 첨부 | 스크랩 |
|---|---|---|---|
| [석유정제] GS칼텍스, 에쓰오일과 정반대 현대오일뱅크는 가장 “안정적” | 2026-09-11 |
