타이어, 펑크 위험 줄어든다!
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특허청, 런플랫 타이어 특허 꾸준 … 서포트링 방식이 대세 운행 중 펑크에도 안전한 런플랫 타이어(Run-flat Tire) 관련특허 출원이 꾸준히 이루어지고 있다.특허청에 따르면, 최근 5년간 국내에서 출원된 런플랫 타이어 관련특허는 88건으로 2005년 19건, 2006년 14건, 2007년 16건, 2008년 22건, 2009년 17건 등 해마다 꾸준한 모습을 보이고 있다.
출원인은 한국 61건, 미국 11건, 일본 9건, 프랑스 4건 등으로, 국내에서는 금호타이어 31건, 한국타이어 9건 등 순이었다. 런플랫 타이어는 펑크 후에도 최대 80km/h의 속도로 100km 가량 운행할 수 있어 자동차에 장착하면 별도의 스페어 타이어가 필요가 없어 연비를 높일 수 있을 뿐만 아니라 스페어 타이어 공간을 전기자동차(EV)의 배터리 공간 등으로 활용할 수 있다. 스페어 타이어를 생산ㆍ폐기하는 과정에서 배출되는 이산화탄소(CO2)의 양을 줄일 수 있어 친환경성도 높게 평가되고 있다. 특허청 관게자는 “안전, 친환경 문제 뿐만 아니라 전기자동차, 하이브리드 자동차(HEV) 등 미래형 자동차의 상용화로 런플랫 타이어에 대한 관심도 늘고 있다”며 “앞으로도 다양한 관련 신기술이 개발될 것”이라고 기대했다. <고우리 기자> 표, 그래프: | 런플랫 타이어 특허 출원동향 | <화학저널 2011/01/04> |
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