일본의 카본블랙(Carbon Black) 수요가 좀처럼 회복되지 않고 있다.
카본블랙협회에 따르면, 2014년 일본의 전체 수요는 80만2700톤으로 2013년에 비해 0.4% 감소할 것으로 나타났다.
수출이 10% 가량 신장한 반면 내수가 낮은 수준에서 변화를 보이지 않기 때문으로 전망치를 유지하면 카본블랙 수요는 4년 연속 감소하게 된다.
일본 자동차타이어협회(JATMA)가 발표한 자동차타이어 수요 전망치를 베이스로 기타 수요분야의 동향을 추가해 정리한 것으로 주력제품인 타이어용 수요는 56만4529톤으로 0.9% 수준 감소할 것으로 나타났다.
자동차부품, 공업용 벨트호스용 등이 주류를 이루는 일반고무용은 15만1050톤으로 1.9% 감소할 것으로 예측됐다.
반면, 수지착색 및 도전용도 등에 투입되는 비고무용은 3만7201톤으로 0.9% 증가할 것으로 나타났다.
수출입 모두 증가추세를 지속할 것으로 나타났다.
수출은 2014년 초 전망치보다 1000톤 가량 증가한 4만9920톤으로 9.3% 증가할 것으로 예측돼 1946년 이후 최고 수준을 기록할 전망이다.
동남아시아 등 신흥국가용이 양호한 수준을 유지하고 있으며, 일본기업의 해외이전이 가속화됨에 따라 달러당 100엔이 넘는 환율이 정착되는 것도 수출량 증가에 기여할 것으로 예상되고 있다.
수입은 18만4700톤으로 8.1% 가량 증가할 것으로 1만톤 상향 조정했다.
2014년 상반기 단월 기준으로 중국제품이 처음으로 50% 이상의 점유율을 차지하는 등 중국산제품의 일본시장 유입이 가속화되고 있다.