CPL(Caprolactam) 가격이 상승했으나 적자생산을 극복하기는 어려울 것으로 판단된다.
CPL 시세는 중국수요가 증가함에 따라 CFR FE Asia가 톤당 1580달러로 30달러, CFR SE Asia가 1600달러로 30달러 상승했다.

중국가격은 현물 기준 톤당 1만3000-1만3200위안으로 700-800위안 상승했으며 다운스트림인 나일론(Nylon) 수요 증가로 CPL 플랜트의 가동률이 70% 수준을 기록한 것으로 알려졌다.
카프로는 중국이 CPL 플랜트의 가동률을 끌어올리고 있어 수출이 어려워질 것으로 예상됨에 따라 코스트 경쟁력 확보가 시급한 것으로 파악된다.
CPL 가격은 당분간 톤당 1550-1600 수준을 유지할 것으로 예상되고 있으나 원료인 벤젠(Benzene) 가격이 FOB Korea 743달러로 강세를 나타내고 있어 손익분기점을 넘어서지 못하고 있다.
CPL 손익분기점은 벤젠과의 스프레드가 톤당 900-1000달러 수준으로 파악되고 있으며 카프로는 2016년 이후 1100달러에서 900달러까지 낮춘 것으로 파악되고 있다. <허웅 기자>