벤젠(Benzene)은 갑자기 급락했다.
아시아 벤젠 시장은 국제유가가 80달러대 초반으로 하락한 가운데 다운스트림 하락이 겹치면서 1000달러가 무너졌다.

벤젠 시세는 4월21일 FOB Korea가 톤당 975달러로 40달러 급락했고 CFR SE Asia는 975달러로 20달러, CFR China 역시 1000달러로 20달러 하락했다.
국제유가가 4월21일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 81.66달러로 5달러 가까이 폭락하고 나프타(Naphtha)도 C&F Japan 톤당 660달러로 37달러 폭락하면서 급락으로 이어졌다.
미국 현물가격이 FOB US Gulf 갤런당 385.05센트로 톤당 1155달러를 형성하며 51달러 급락한 가운데 다운스트림 SM(Styrene Monomer)이 4월21일 FOB Korea 톤당 1085달러로 15달러 하락한 것도 영향을 미쳤다.
반면, 유럽 현물가격은 FOB Rotterdam 톤당 1105달러로 25달러 상승했다.
FOB USG와 FOB Korea의 스프레드는 톤당 180달러로 줄었으나 한국-미국 운송코스트 톤당 41-43달러를 고려해도 수익성이 높은 수준을 유지해 미국 수출이 계속될 것으로 예상된다. <박한솔 책임연구원>