벤젠(Benzene)은 상승했다.
아시아 벤젠 시장은 국제유가가 81달러 대로 하락했지만 수요가 개선되고 다운스트림 SM(Styrene Monomer) 강세는 상승세로 이어졌다.

벤젠 시세는 2월23일 FOB Korea가 톤당 1055달러로 15달러 상승했지만, CFR SE Asia는 1035달러로 5달러 하락했다. CFR India는 1055달러로 15달러 올랐다. CFR China는 1070달러, CFR Taiwan은 1080달러로 각각 15달러 상승했다.
국제유가가 2월23일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 81.62달러로 하락하고 나프타(Naphtha)도 C&F Japan 톤당 695달러로 4달러 떨어졌지만 수요가 개선되며 상승세로 이어졌다. 다운스트림 SM은 FOB Korea 톤당 1115달러로 15달러 상승한 것도 영향을 미친 것으로 판단된다.
미국 현물가격은 FOB US Gulf 갤런당 418.05센트로 톤당 1254달러를 형성하며 42달러 하락한 반면, 유럽은 FOB Rotterdam 톤당 1295달러로 110달러 폭등했다. 유럽 SM이 FOB Rotterdam 1545달러로 40달러 상승했고 아시아 벤젠 강세 역시 영향을 미쳤다. 한편, 유럽 폭등으로 유럽에서 미국으로 수출 창구가 폐쇄되었다. 
FOB USG와 FOB Korea의 스프레드는 톤당 199달러로 57달러 줄어들었지만 여전히 한국-미국 운송코스트 관계없이 유럽 폭등세로 미국 수출에 유리한 조건에서 미국 수출 호조가 계속될 것으로 예상된다. <박한솔 책임연구원>