TDI, 중국 수급타이트 해소 기미
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Dahua, 2007년 11월 3만톤 재가동 … 212년까지 15만톤 증설 중국 TDI(Toluene Diisocyanate) 시장의 수급타이트가 해소될 기미를 보이고 있다.Cangzhou Dahua가 2007년 5월 트러블로 가동을 중단했던 TDI 3만톤 플랜트를 2007년 11월10일 재가동했기 때문이다. 다만, DNT(Dinitrotoluene) Nitration 설비는 아직 보수가 마무리되지 않아 정상 가동에는 시간이 더 걸릴 것으로 보인다. Cangzhou Dahua는 DNT를 구매해 TDI를 생산하고 있다. Cangzhou Dahua는 2007년 5월 Nitration 설비에서 폭발사고가 일어나 TDI 플랜트 가동을 중단했는데, 폭발사고로 5명이 사망하고 80명이 중경상을 입은 것으로 알려졌다. 여기에 전력 공급설비까지 파손돼 상당한 손실을 입었다. Cangzhou Dahua는 2001년부터 TDI 플랜트를 가동해 2-3년 동안 수익성이 최고수준으로 올라섰으나 2007년에는 가동중단으로 큰 타격을 입었다. 2006년 기준으로 TDI가 전체 매출의 43.1%를 차지했기 때문이다. 특히, 중국 TDI 시장은 Cangzhou Dahua 플랜트의 폭발사고에 따라 수급타이트가 극심했고 아시아 시장 전체에 영향을 미쳐 TDI 가격이 톤당 4000달러를 돌파하는 기록을 세웠다. 반면, Bluestar Cleaning은 TDI 사업 호조에 따라 2007년 1-9월 순이익이 6237만위안으로 전년동기대비 무려 948.2% 늘어났다. 중국의 MDI(Methylene di-para Phenylene Isocyanate) 메이저인 Yantai Wanhua도 TDI 수급타이트에 따라 MDI의 대체 수요가 늘어나 2007년 3/4분기 순이익이 89% 증가한 것으로 나타났다. Cangzhou Dahua는 현재 Cangzhou Coastal-Port 화학공업단지에 TDI 5만톤 플랜트를 건설하고 있고, 10만톤 플랜트는 2009년 상반기에 건설을 시작해 2012년 완공할 예정이다. <화학저널 2008/02/18> |
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