수소, 미래 자동차 에너지원 “선도”
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특허청, 2006년 특허출원 300% 이상 증가 … 수소엔진 개발연구 활발 석유를 대신할 대체에너지 개발에 대한 관심이 높아지고 있는 가운데 선진국을 중심으로 미래의 자동차 에너지원으로써 수소에 대한 연구가 활발한 것으로 나타났다.특허청에 따르면, 전기자동차 관련 특허출원은 2000년 100건에서 2005년 142건으로 연평균 7.3%의 점진적인 증가세를 보인 후 2006년에는 275건으로 전년대비 94%, 2000년 대비 275%의 급격한 출원 증가율을 보였다. 특히, 수소연료전지 자동차에 관한 출원은 2000년 이전까지는 단 1건도 없었으나, 2000년 27건을 시작으로 2005년까지 연평균 11건 정도에 불과하던 것이 2006년 43건으로 300% 이상 증가했다.
전기자동차와는 별도로 최근 독일 자동차 생산기업 BMW가 선보였던 <Hydrogen 7>과 같이 유럽을 중심으로 수소 엔진(내연기관) 자동차를 개발하려는 움직임이 대두되고 있다. 최근의 고유가가 수소연료 자동차 개발의 압력을 높이면서 개발에 적지 않은 난제를 지닌 자동차용 수소연료전지보다는 현재 자동차의 주 동력원일 뿐만 아니라 자동차의 역사만큼 기술이 축적돼 단기간에 상용화할 수 있는 내연기관이 상대적인 장점을 가지고 있기 때문인 것으로 풀이된다. 수소가 미래의 자동차 에너지원으로 대두되면서 앞으로 수소경제시대를 선도할 자동차 기술개발의 방향은 하이브리드 자동차나 수소엔진 자동차에 비해 고효율이며 공해물질 배출이 없는 ZEV(Zero Emission Vehicle)인 수소연료전지자동차 개발에 초점이 맞추어질 것으로 전망되고 있다. 표, 그래프: | 전기자동차 관련 특허출원 동향 | <화학저널 2008/7/29> |
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