Toray, 탄소섬유 사업 고성장 기대
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항공기ㆍ자동차 분야 공급 확대 … 2013년 Ehime 플랜트 증설 추진 Toray가 탄소섬유복합소재 사업을 본격화하고 있다.세계 탄소섬유 수요는 2009년 2만3000톤으로 전년대비 25% 감소했으나 2010년에는 2만8000-3만톤으로 증가하고 2011년부터 15-20%의 신장할 것으로 예상된다. 다만, 공급과잉이 계속될 것으로 예상됨에 따라 Toray는 기술력을 강화해 품질 및 코스트경쟁력의 향상을 도모하고 항공기와 자동차 분야에서 최종 수요처와의 연계를 강화해 수요를 확대해나갈 방침이다. 항공기 분야에서는 이제까지 프리프레그(Prepreg) 가공기업을 통해 탄소섬유를 판매해왔지만 최종 수요처에 직접 공급하기 위해 네덜란드 EADS및 Airbus와 프리프레그 공급 장기계약을 체결했다. Airbus의 차세대 중형 제트여객기 <A350XWB>의 프리프레그 인정작업이 2010년 말 완료될 예정이며 미국 Boeing의 차세대 중형 여객기 <B787>용도 2010년 중으로 공급이 본격화될 전망이다. 자동차 분야에서는 Daimler와 탄소섬유강화수지(CFRP: Carbon Fiber Reinforced Plastic) 자동차부품의 공동개발 계약을 체결해 2013년까지 Mercedes Benz에 적용할 계획이다. Toray는 성형시간을 10분에서 3-5분으로 단축할 수 있는 차세대 단축 사이클 성형가공 프로세스를 개발하고 있으며 PP(Polypropylene)나 PPS(Polyphenylene Sulfide)를 이용한 열가소성 CFRP를 2013-2015년 중으로 실용화할 계획이다. Toray는 신형 여객기 프로그램의 본격화와 더불어 산업용 수요 증가에 대응해 공급체제를 정비하고 있다. Ehime 공장에서 특수세물탄소섬유 연성 1000톤 설비를 2012년 중으로 가동하고 2013년에는 국내외에서 차기 증설을 실시할 계획이다. <화학저널 2010/09/01> |
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