부타디엔 가격은 3월18일 FOB Korea 톤당 2550달러로 10달러 상승했다.
아시아 부타디엔(Butadiene) 시세는 일본 대지진으로 공급이 줄었으나 다운스트림 가동중단으로 수요 또한 부진해 약상승에 그쳤다.
JX Nippon Oil & Energy가 Kawasaki 소재 부타디엔 7만톤 플랜트를 가동중단하는 등 여러 플랜트가 대지진으로 타격을 입었으나 Toyota를 비롯해 자동차 및 타이어 공장도 여럿 가동을 중단했기 때문이다.

JSR은 Chiba 소재 부타디엔 13만톤 플랜트를 3월9일부터 정기보수에 들어가 3월 말 마무리할 예정이다.

국내에서도 호남석유화학이 여수 소재 에틸렌(Ethylene) 크래커의 정기보수에 맞춰 부타디엔 13만톤 플랜트를 4월 1-10일 10일간, 여천NCC는 여수 소재 22만톤 플랜트를 4월5일부터 30일간 정기보수한다.
Shell이 싱가폴 소재 에틸렌 크래커와 함께 부타디엔 15만5000톤 플랜트의 정기보수를 마무리하고 3월17일 재가동한 것도 아시아 가격상승을 제한하는 요인으로 작용했다.
중국의 부타디엔 내수가격은 동부지역이 ex-works 톤당 1만9500위안으로 수입가격 기준 2483달러, 북부지역은 2만위안(2547달러)을 형성했다.
동남아에서는 Chandra Asri의 자회사 Petrokimia Butadiene Indonesia가 10억달러를 투자해 부타디엔 10만톤 플랜트를 건설할 계획이다. 원료 C4는 Chandra Asri가 공급할 방침인데, 지금까지는 일본, 한국, 타이에 수출해왔다.