TDI(Toluene Diisocyanate)의 일본수출이 급감하고 있다.
TDI는 일본 수출량이 2012년 1-10월 2052톤으로 2011년 1-10월 3359톤에 비해 무려 39% 감소한 것으로 나타났다.
그러나 일본은 TDI 수입을 확대하고 있다.
일본 재무성 무역통계에 따르면, TDI 수입량은 1-10월 1만3775톤으로 전년동기대비 2.1배 증가했으며, 중국산이 1만1075톤으로 80%를 차지했다.
일본은 2011년 가을 이후 중국에서 매달 1000톤 정도를 수입하고 있다.
BMS(Bayer MaterialScience)가 2011년 여름 중국 상하이(Shanghai) 소재 TDI 25만톤 플랜트를 가동함에 따라 중국의 TDI 공급량이 증가했기 때문으로 판단된다.
일본은 TDI 수요가 2011년 리먼 브라더스 사태의 영향으로 6만톤대로 떨어진 후 회복되지 않은 채 수입비중이 20% 수준으로 확대됐다.
수입증가와 더불어 중국산이 급속도로 유입됨에 따라 한국산 수입은 40%, 미국산은 80% 축소됐다.
중국산 TDI는 평균 수입단가가 한국산에 비해 20%, 미국산에 비해 10% 저렴하며, 폴리올(Polyol) 및 정포제, 촉매, 발포제를 혼합한 폴리올 프리믹스와 함께 판매하는 등 경쟁우위를 확고히 하고 있는 것으로 알려졌다. <정세진 기자>