세계적인 생명 및 재료공학기업 Royal DSM은 자동차부품 전문기업 KACO와 파트너십을 맺고 디젤(Diesel)엔진에 채용될 초경량 에코팍스 커버(Ecopaxx Cover)를 공동 개발했다.
나일론(Nylon) 410을 채용해 개발한 에코팍스 커버는 다양한 메탈 인서트(Metal Inserts) 공법과 결합이 가능하고 PTFE(Polytetrafluoroethylene)와 LSR(Liquid Silicon Rubber)를 활용해 완전한 실(Seal) 처리도 가능하다.
이에 따라 Audi, Seat, Skoda, Volkswagen 등 디젤 엔진용으로 채용될 것으로 예상된다.
에코팍스 커버는 알루미늄(Aluminium) 커버에 비해 생산비용이 저렴하고 밀도가 45% 가량 낮아 중량도 크게 감소한 것으로 나타났다.
에코팍스 커버는 자동차의 연료 효율성을 향상시키는데 중요한 부품으로 각광받을 것으로 기대되고 있다.
특히, 70% 정도가 재생가능한 원료에서 나와 생산단계에서 이산화탄소가 전혀 배출되지 않는 것으로 알려졌다. <배정은 기자>