나프타(Naphtha)는 국제유가와 정반대 방향으로 움직이고 있다.
아시아 나프타 시장은 국제유가가 폭등세로 전환됐음에도 불구하고 수요가 감소한 영향으로 하락세가 불가피했다.

나프타 가격은 4월8일 CFR Japan 톤당 384달러로 5달러 하락했고 FOB Singapore은 372달러로 7달러 떨어졌다.
국제유가는 4월9일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 40.52달러로 4달러 넘게 폭등했으나 동북아시아를 중심으로 스팀 크래커의 정기보수에 따라 공급과잉 양상을 나타내고 있기 때문이다.
하지만, 스팀 크래커의 가동률이 높아 전체적으로는 공급부족 현상이 나타나고 있다. 에틸렌(Ethylene) 가격이 FOB Korea 톤당 1200달러 수준을 형성함에 따라 수익성이 양호하기 때문이다.
국내에서는 3월10일경 정기보수에 들어갔던 여천NCC의 여수 소재 No.2 에틸렌 58만톤 크래커는 4월 초 재가동에 들어갔으나, 롯데케미칼이 4월 초 여수 소재 에틸렌 100만톤 크래커의 정기보수에 들어갔다.