카프로는 CPL(Carpolactam) 적자생산이 우려된다.
아시아 CPL 시세는 원료인 벤젠(Benzene)이 상승했음에도 불구하고 CFR FE Asia 톤당 1720달러로 30달러, CFR SE Asia는 1740달러로 30달러 하락했다. 벤젠가격은 CFR China 810달러로 65달러 급등했다.
Sinopec은 중국가격을 9월물 기준 톤당 1만4500위안으로 1100위안 낮추어 제시했다.
수요기업들은 CFR FE Asia 1700달러 이하를 요구했으나 생산기업들은 1700달러 이상을 제시해 거래가 부진했던 것으로 파악되고 있다.
생산기업들은 CPL 가격이 1700달러 이하로 떨어지면 적자생산이 불가피해짐에 따라 1700달러 이하를 제시하기 어려웠던 것으로 알려졌다.
카프로는 CPL의 손익분기점이 벤젠과의 스프레드 톤당 900달러 이상인 것으로 파악되고 있다.
하지만, 아시아 CPL 시장은 중국기업들이 신규가동을 확대함에 따라 공급과잉으로 전환될 가능성이 높아지고 있다.
중국 Fujian Shenyuan New Materials는 CPL 40만톤 플랜트를 2017년 7월 말부터 시험가동에 돌입해 상업화가 임박한 것으로 파악된다.
Yangmei Chemical은 20만 플랜트를 8-9월 상업화할 예정이다. <허웅 기자>