한국선급은 미래 선박 연료로 주목받는 암모니아(Ammonia)의 특성과 기술정보 등을 담은 암모니아 연료추진 선박 보고서를 발행했다고 2월16일 밝혔다.
보고서에는 수소, 메탄올(Methanol), 액화천연가스 등 차세대 연료 비교를 비롯해 암모니아의 특성을 분석한 내용이 담겨 있고, 비료나 산업용 연료로 사용할 때 안전조치, 육상 저장시설 안전규정, 선박 화물로 적재할 때 안전요건 등에 관한 정보도 수록했다.
아울러 내연기관의 연료로 직접 연소하는 방식과 연료전지에 직접 연료로 사용하는 방식 등 암모니아 연료의 사용형태를 소개하고, 관련 안전규정 요건들을 분석했다.
한국선급은 2021년 암모니아 연료 추진 선박의 안전 지침서도 개발할 예정이다.
국제해사기구(IMO)가 2030년 이후 발주하는 선박은 2008년에 비해 탄소 배출량을 40%, 2050년에는 50%까지 감축하는 것을 목표로 예고함에 따라 각국은 대형 암모니아 엔진 및 암모니아 연료전지 시스템 개발 등 무탄소 선박 상용화를 위해 노력하고 있다.
정부도 2021년부터 무탄소 선박 전환을 순차적으로 추진할 예정이다.
다양한 대체연료 가운데 암모니아는 연소 때 이산화탄소를 전혀 배출하지 않으며 재생에너지를 통해 친환경적으로 생산할 수 있다. 또 저장과 취급을 위한 기술 난도가 높지 않아 미래 선박 연료로 주목받고 있다.
암모니아 기술정보서는 한국선급 홈페이지(www.krs.co.kr)에서 열람할 수 있다. (박한솔 선임연구원)