글로벌 자동차기업들이 전기자동차(EV) 캐즘(Chasm: 일시적 수요 정체) 돌파를 위해 합종연횡하고 있다.
전기자동차 수요 감소와 트럼프 관세 등에 따른 비용 상승이라는 이중고에 직면한 자동차기업들은 전기자동차 투자를 줄이면서 경쟁기업과 배터리 공장을 공유하는 등 묘수를 모색하고 있다.
월스트리트저널(WSJ)에 따르면, 미국 포드(Ford Motor)는 곧 가동 예정인 켄터키 전기자동차 배터리 공장에서 일본 닛산자동차(Nissan Motor)에게 공급할 배터리를 함께 생산하기로 결정했다. 전기자동차 사업을 축소하기로 한 포드가 남아도는 배터리 공장 일부를 경쟁기업인 닛산과 공유하는 셈이다. 
포드는 2021년 전기자동차 분야 사업 확대를 발표하면서 70억달러(약 9조7